Gusari

~~Posle svakog leta piloti avio-prevoznika Qantas ostave belešku mehanièarima
sa opisom problema, a pred sledeæi let mehanièari ostave odgovor šta su
uradili. Inaèe, Qantas je jedina svetska avio-kompanija kojoj nikada nije
pao avion.


Zahtev: Leva guma skoro treba da se zameni.
Izveštaj: Leva guma skoro zamenjena.


Zahtev: Nešto se otkaèilo u kabini.
Izveštaj: Nešto smo zakaèili u kabini.


Zahtev: Autopilot sam gubi visinu za po 200 stopa u minuti.
Izveštaj: Nismo uspeli da ponovimo problem na zemlji.


Zahtev: Tragovi curenja na levom stajnom trapu.
Izveštaj: Tragovi obrisani.


Zahtev: Zvuk iz DME instrumenta glasan da ne poveruješ.
Izveštaj: Zvuk iz DME podešen na nivo u koji možeš da poveruješ.


Zahtev: IFF instrument neoperativan.
Izveštaj: IFF instrument je uvek neoperativan kad je iskljuèen.


Zahtev: Sumnjamo na pukotinu u staklu vetrobrana.
Izveštaj: Sumnjamo da ste u pravu.


Zahtev: Nema motora broj 3
Izveštaj: Vizuelnim pregledom letilice pronadjen motor na levom krilu.


Zahtev: Avion smešno reaguje na komande.
Izveštaj: Avion upozoren da se uozbilji.


Zahtev: Èudan zvuk iz instrument table, kao da neki patuljak udara
èekiæem.
Izveštaj: Patuljku oduzet èekiæ.


--

:D